23. 8. 2013
Jakýkoliv zásah do složitých systémů, jakým dopravní síť je, má vždy viditelný účinek jen přechodně, než se ustálí nová rovnováha a než se začnou kumulovat staré problémy. To platí jak o dopravních omezeních (kalamita bývá jen zpočátku, pak „to teče jinudy“), tak o dopravních rozšířeních (Jižní spojka nejdřív ulevila, teď už bývá ucpanější než bývaly trasy, jež nahradila). Navíc modernizace D1 přichází pozdě a řeší problémy spíš minulé než budoucí.